REACT-PGM: specialist in katalysatorrecycling met grote ambities

Katalysatoren

REACT-PGM, voorheen de katalysatoren-afdeling van KH Metals, is per 1 januari een zelfstandig bedrijf geworden. Als specialist in katalysatorrecycling heeft het bedrijf grote plannen en wil het marktleider worden in de branche. REACT-PGM richt zich op katalysatoren uit zowel de automotive als de industriële sector, met een sterke focus op duurzame verwerking.

‘Als specialist in katalysatorrecycling was het een logische stap om onze expertise onder een eigen merk voort te zetten’, vertelt Boyd de Bloois namens REACT-PGM. ‘Wij zijn dé specialist op dit gebied en dat willen we nog duidelijker uitdragen. Daarom gaan we nu als zelfstandig bedrijf verder onder de naam REACT-PGM.’

REACT-PGM heeft een eigen merk en identiteit ontwikkeld die perfect aansluit bij hun specialisme. ‘We hebben een nieuwe look & feel, maar onze hoogwaardige werkwijze blijft hetzelfde’, legt Boyd uit. ‘Op onze recyclinglocatie in Rotterdam zorgen wij voor optimale recycling van katalysatoren. In ons eigen laboratorium kunnen wij voor onze klanten gedetailleerde analyses maken van katalysatoren en batches.’

De naam REACT-PGM is zorgvuldig gekozen en reflecteert het proces dat in katalysatoren plaatsvindt. ‘Een katalysator heeft een ingang en een uitgang. In het tussenliggende deel vindt een reactie plaats. Uit een automotor komt vuile lucht vol met emissies. De omzetting van monoxide naar dioxide gaat door de katalysator heen door de edelmetalen die erin zitten. Vervolgens vindt daar een reactie plaats waardoor er aan de andere kant schone lucht uitkomt. Ons nieuwe logo visualiseert dit proces perfect.’

Hoewel REACT-PGM nu zelfstandig opereert, blijft er een sterke band met KH Metals bestaan. Het team bestaat momenteel uit drie inkopers die dagelijks onderweg zijn voor de inkoop van katalysatoren. ‘Voorlopig blijven we op dezelfde locatie gehuisvest, maar richting de toekomst verwacht ik dat we ons personeelsbestand verder uitbreiden.’

De laatste jaren heeft REACT-PGM een stevige groei doorgemaakt. ‘We hebben een grote schare aan trouwe klanten die ons van katalysatoren blijven voorzien. Het aanbod vanuit de automotive markt is het afgelopen jaren flink gestegen. Daarnaast verwerken we ook steeds meer industriële katalysatoren, bijvoorbeeld uit de petrochemische industrie. Deze katalysatoren komen uit verschillende Europese landen en ook daarbuiten.’

REACT-PGM onderscheidt zich door maximaal in te zetten op duurzame recycling. ‘Onze slogan “refining futures” zegt eigenlijk alles. Wij willen op een zo duurzaam mogelijke manier ons steentje bijdragen aan de toekomst.’ Het bedrijf staat bekend om zijn transparante werkwijze in een markt die daar niet altijd om bekend staat. ‘Wij laten onze klanten zien hoe wij tot onze prijsvorming komen. Daarnaast profiteren onze industriële klanten van een hele snelle doorlooptijd.’

REACT-PGM richt zich primair op de zakelijke markt, terwijl particulieren via KH Metals worden bediend. Voor deze particuliere klanten is er een handige WhatsAppservice beschikbaar voor prijsindicaties, inclusief gratis verzending naar Rotterdam en directe betaling na ontvangst.

Boyd heeft ambitieuze toekomstplannen. ‘We willen doorgroeien en marktleider worden op het gebied van katalysatorrecycling.’ REACT-PGM benut daarbij zijn expertise in risicobeheer via hedging op de LBMA (London Bullion Metal Association). ‘We dekken onze financiële risico’s af door onze fysiek ingekochte voorraad dagelijks te hedgen. Wanneer we ons eindproduct leveren aan de eindgebruikers, sluiten we onze hedge-posities. Zo maken we onze risico’s beheersbaar.’

Voor de toekomst ziet Boyd volop kansen, ook met de opkomst van elektrische auto’s. ‘De komende jaren zullen nog genoeg mensen in een auto met een verbrandingsmotor rijden. Je ziet nu al een kentering ontstaan in Nederland, waar er versoberingen door de overheid worden doorgevoerd voor de stimulering voor de aanschaf van EV’s. De verbrandingsmotor, eventueel deels elektrisch wint weer marktaandeel. Daarnaast richten we ons steeds meer op andere markten, zoals vrachtwagens, schepen en de industrie, zoals de petrochemie. We zien nog veel mogelijkheden om onze klantenkring uit te breiden.’